在2019年度国家科学技术奖励大会上，船建学院科技成果“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”项目获得国家科技进步特等奖，实现了交大办学历史的新突破。我们现在看到的图纸即是疏浚能力亚洲第一、世界第三的天鲸号布置图。该项目由船建学院船舶与海洋工程设计研究所谭家华教授等完成，获国家科技进步特等奖。我国疏浚需求巨大，挖泥船曾长期依赖于进口，谭家华领衔项目组共设计大型绞吸挖泥船60余艘，年挖泥量超过10亿立方米，年产值超过百亿人民币。这批绞吸挖泥船已成为我国疏浚行业的主力军，在一带一路港口建设、基础设施建设、航道疏浚等工程中创造了举世瞩目的中国速度和多项世界纪录，创造了瞩目的社会效益和经济效益，在建设海洋强国、维护国家主权、推进国家战略中发挥了无可替代的作用。
上海交通大学有一个110教研室，是交大编号第一的教研室，也是现在的船舶设计研究所，还是一个充满能量的“传奇”。这个教研室走出了我国造船界的首位中国科学院院士、今年103岁的杨槱，“辛一心船舶与海洋工程科技创新奖”终身成就奖获得者谭家华，国内高校唯一一位“船舶设计大师”何炎平以及他们身后一批批年轻团队。
从大江大河到大洋大海，老中青三代船舶人追逐着同一个海洋强国梦，坚持从事开创性高技术船舶和装备研发，他们立足优势学科，面向国家战略需求，引领产学研用。在团队研发的一系列开创性的高技术船舶和装备之中，有60余艘大型绞吸挖泥船格外引人注目，它们已成为我国疏浚行业的主力军，年挖泥量超10亿立方米，年产值过百亿人民币，在一带一路港口建设、基础设施建设、航道疏浚等工程中创造了举世瞩目的中国速度和多项世界纪录，创造了瞩目的社会效益和经济效益，在建设海洋强国、维护国家主权、推进国家战略中发挥了无可替代的作用。相关“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”成果获得2019年度国家科技进步特等奖。
图/天鲸号。
